Un manuale informativo per affrontare concretamente la crisi alimentare globale.La prima parte contiene un'analisi concisa e chiara delle cause sia immediate sia di fondo della crisi. Vi sono esempi specifici del modo in cui i popoli del Sud globale e le comunità sottoservite del Nord industriale hanno perso il controllo dei propri sistemi alimentari e di come ciò si sia tradotto nella vulnerabilità di fondo che è alla base della crisi attuale. Nella seconda parte sono analizzate e criticate le soluzioni proposte dalle principali istituzioni finanziarie e di quelle per gli aiuti e lo sviluppo; si portano alla luce gli assunti non verificati e gli ordini del giorno non dichiarati che stanno dietro queste iniziative. Seguono esempi tratti da tutto il mondo della ''lotta per gli spazi e i luoghi'' tra questi progetti e dei tentativi dal basso di affermare una produzione e distribuzione alimentare giusta, agroecologica e controllata a livello locale. La conclusione del libro propone passi, politiche e azioni concrete per risolvere la crisi alimentare e indirizzare i sistemi di produzione del cibo sulla strada della sovranità alimentare.

Fare ecoacquisti non significa affidarsi a un'etichetta, ma capire il più possibile che cosa contiene una scatola o una bottiglia o un filato. E comperare alimenti, cosmetici, abiti, prodotti per la casa, per i bambini, per chi ha problemi di salute, persino per gli animali pensando al benessere, ma anche contribuendo a orientare il mercato verso scelte sostenibili e, spesso, risparmiando. Il libro fornisce consigli per acquistare in modo consapevole in ogni campo, comperando direttamente dal produttore, navigando su internet o... in un centro commerciale. Che cosa si intende per 'eco' e perché orientare i propri acquisti verso tali prodotti? Partendo da questa domanda i lettori vengono accompagnati in un viaggio divertente e istruttivo: la meta è la consapevolezza necessaria per decidere che cosa comperare e che cosa evitare.

I cambiamenti culturali avvengono soltanto quando si sommano le spinte provenienti da una molteplicità di attori sociali: gli individui prima di tutto, ma anche la scuola e le diverse forme di comunità, i media, l’arte, il mondo degli affari e la politica. Il rapporto State of The World 2010 esamina i confini di questa nuova cultura e ci presenta i suoi protagonisti, nella convinzione che un mondo più sostenibile è un mondo più sano, più giusto e, soprattutto, più felice. I problemi sociali ed ecologici con i quali ci stiamo confrontando dimostrano il fallimento della cultura del consumismo.

«La verità è la fuori, di fronte agli occhi di tutti. Basta volerla vedere». Un’indagine serrata che svela un Trentino differente, anch’esso risucchiato nella melma della criminalità ambientale e degli interessi politici, che sembra aver dimenticato duecentosessantotto persone morte venticinque anni fa. In uno scenario tragicamente reale, tra sospettati eccellenti e inquirenti poco interessati a scoprire la verità. Chi ha ucciso chi e perché. Questi gli interrogativi che dominano l’ennesima indagine di Butch Moroni, nello scenario apparentemente rassicurante di Arco e Riva del Garda.

Il libro raccoglie alcuni degli interventi più significativi portati al tavolo di lavoro nel corso degli incontri della rete. Si tratta di esperienze di consorzi, enti locali (Comuni e Province), approfondimenti di tecnici e specialisti sui temi della riduzione dei rifiuti e delle raccolte porta a porta, casi di pianificazione e iniziative di comunicazione e partecipazione che discendono dalle politiche europee nel campo della gestione e minimizzazione dei rifiuti...

La prima antenata risale al 1816, realizzata da Karl Theodor Drais von Munchausen. Un mezzo di trasporto curioso e poco pratico, passato alla storia col nome di "draisina", era provvisto di sterzo, ma non disponeva di pedali e doveva essere spinto puntando i piedi a terra. Inutile dire che non ebbe fortuna. Solo nella seconda metà dell'800 i fratelli Michaux realizzarono il velocipede, dotato di pedali collegati direttamente al mozzo della ruota anteriore, provvisto di un rudimentale freno... Questo libro racconta la filosofia e la pratica della bicicletta: dalla controversa storia della bici di Leonardo fino ai giorni nostri. Ecco allora i ribelli sulla bici: dall’anarchico Luigi Masetti, ciclo-viaggiatore d’inizio secolo, al patafisico Alfred Jarry, al padre della psichedelia Albert Hofmann...

Eco-Villaggi. Perché un gruppo di persone decide di unirsi in una comunità? In che modo questo gruppo cresce e si sviluppa? Grazie a cosa è in grado di superare i problemi? Quali meccanismi gli permettono di rimanere vitale e di non perdere di vista il proprio obiettivo? In questo testo trovere le risposte alle domande più comuni e alle difficoltà più diffuse che gli aspiranti incontro durante la creazione di realtà alternative. Jan Martin Bang è insegnante, contadino e project manager. Dal 1984 vive con la famiglia all’interno di contesti comunitari tra Israele e l’Europa. Attraverso la propria affascinante storia personale, Bang analizza il ciclo di vita tipico di una comunità, offrendo soluzioni alle molte difficoltà che nascono nella vita di gruppo...

Un'eco-terrorista. Un manager di una multinazionale del petrolio. una storia d'amore e giustizia. Dispacci di quotidiane avversità, in attesa di una crisi inevitabile. Il settore petrolifero non sembra volersi rassegnare alla realtà delle cose: il petrolio esiste in quantità finita e prima o poi occorrerà imparare a farne a meno. Il fondo del barile è lo scenario prossimo futuro. Un romanzo-inchiesta sulle azioni di una compagnia petrolifera paradigmatica. Un fitto intrecciarsi di protagonisti sparsi ai quattro angoli del mondo, seguendo il filo conduttore disegnato dagli impianti estrattivi: dall’Arabia Saudita al Caspio, dall’Ecuador alla Cina. E in mezzo, una storia d’amore (forse) impossibile, tra eco-criminali sempre più audaci, ed eco-mercenari indecisi sulle strategie di intervento.

Abitazioni che generano più energia di quanta ne consumano, facendo risparmiare un sacco di soldi ai proprietari; sistemi di trasporto integrati con cui evadere dalle prigioni a quattro ruote che guidiamo tutti i giorni; nuovi modi di vivere e rapportarci con i nostri vicini, per smettere di stupirci se qualcuno ci ringrazia e ci saluta... Molte città in Europa e nel resto del mondo lo hanno già fatto, e chi le abita è più felice e meno spaventato dal futuro. Queste sono solo alcune delle alternative già adottate, e come ci dicono Andrea Poggio e Maria Berrini, autori del libro, l'unica via d'uscita per vincere la partita della sostenibilità può essere vinta solo partendo dai contesti urbani, da sempre luoghi dell’innovazione e della creatività, ma oggi anche giganteschi consumatori di energia e produttori di rifiuti e inquinanti...

Spostarsi con la bici in città è più veloce, non si inquina e si fa anche movimento. In breve: si vivono diversamente lo spazio e i rapporti sociali. Eppure, la vita del ciclista urbano rimane molto complicata. Situazione senza uscita? Nuove forme di organizzazione e nuove strategie dimostrano il contrario. Stanchi di aspettare piste e percorsi protetti che non arrivano mai, i ciclisti urbani stanno rinnovando la cultura dell’uso della città. Il ciclista urbano non è più lo sconfitto per definizione. È in difficoltà, certo, e deve lottare per conquistare il proprio spazio vitale sulle strade e per strappare alle amministrazioni pubbliche risorse adeguate per la realizzazione di piste e parcheggi per le biciclette.

Va tutto bene, non preoccupiamoci, non è vero che il clima sta cambiando, e se anche fa più caldo è tutta colpa del Sole. Macché, la causa di tutto sono i raggi cosmici, e comunque il clima è sempre cambiato: la Groenlandia era la “Terra Verde”, coperta di alberi, e in Inghilterra cresceva la vite. E poi lo scrivono anche sui giornali, che con la neve che è venuta giù questo inverno non c’è il riscaldamento globale... L’industria del negazionismo sul tema dei cambiamenti climatici, grazie al sostegno di lobby parecchio interessate e di media e giornalisti compiacenti, ha ripetuto per anni questi e un’altra manciata di argomenti fino a dargli una parvenza di plausibilità.

Energie rinnovabili, chimica verde, risorse e rifiuti, mobilità sostenibile, industria agroalimentare, ecofinanza, green building, foreste, sicurezza del territorio, green marketing e advertising, green fashion, benessere naturale, giornalismo ed editoria ambientale, turismo sostenibile. Non c’è comparto produttivo che non sia stato investito dalla rivoluzione della green economy: la riduzione degli sprechi e la sostenibilità ambientale e sociale dei processi produttivi sono infatti considerati gli elementi chiave della strategia per superare la crisi, come dimostrato anche dal numero crescente di cittadini e clienti che si orientano verso aziende e prodotti verdi. Oltre a un’analisi approfondita dei vari settori della green economy e alla lista dei 125 lavori verdi più richiesti, per ognuno dei quali vengono descritti i percorsi di formazione, la Guida ai green jobs è arricchita da più di cinquanta interviste ai protagonisti della trasformazione che sta investendo anche il nostro paese, e che potrebbe proiettarlo nell’economia del futuro.

Non è facile, in regime di democrazia dell’immagine, trovare dei politici capaci di anticipare le necessità del loro popolo e ammaestrarlo, perchè occorre contraddire i desideri immediati di molta gente a cominciare dai più potenti. Salvo rarissime eccezioni, i politici sono gli ultimi a capire e interpretare i cambiamenti, specie quando sono molto veloci e radicali. La crisi economica in atto a livello mondiale, dovuta in buona parte proprio alla globalizzazione tanto propagandata e voluta dai monopolisti multinazionali, con la sua immensa imprevedibilità sta facendo desiderare una rivoluzione, cioè il passaggio da un’economia della crescita a un’economia della stabilità fondata sulle attività primarie e segnatamente sull’agricoltura tradizionale come settore in grado di dare sicurezza a una paese...

Può essere la "passione verde" la chiave per riconciliare le nuove generazioni con l'impegno politico? Secondo Francesca Santolini - giovane giurista ambientale e militante del nuovo ecologismo pragmatico - chi oggi ha trent'anni è ben consapevole che sui temi dell'ambiente si gioca una sfida decisiva che coinvolge contemporaneamente i grandi equilibri del pianeta e la qualità della vita di ciascuno di noi. Solo la politica può raccoglierla, ma in Italia la strategia irresponsabile del "poi si vedrà" finora non ha fatto altro che scaricare sul futuro i costi delle mancate decisioni. Eppure un radicale cambiamento di rotta è possibile, non solo necessario.